Гордормостстрой

Заместитель руководителя Дирекции дорожного хозяйства Кирова Марина Бармина прокомментировала ситуацию с пропусками участков дорожного полотна во время ремонта. Выяснилось, что ремонт перекрестков проводится отдельно, после завершения основного ремонта. Это делается для того, чтобы исключить выдавливание асфальта в зоне скрещения улиц и обеспечить ровные стыки с полотном в местах примыкания дорог.

В ГДМС также уточнили, что в текущем году график проведения дорожных работ синхронизирован с графиком работ на теплосетях.

На данный момент договоры подписаны на ремонт 84 участков из 103. Дороги будут отремонтированы в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные дороги». Большая их часть находится в областном центре. Еще несколько – в Слободском и Кирово-Чепецке.

На инвестиции по данной программе заложено более 1 млрд рублей: 730 млн рублей придет из федерального бюджета, 653 миллиона – из областного, 100 млн рублей – из муниципальных бюджетов. Подрядчиками стали две компании: «Гордормостстрой» и «Вятавтодор».

По результатам контрольных мероприятий специалисты управления благоустройства и транспорта городской администрации установили, что работы в микрорайоне Победилово проводились с нарушением технологии. В адрес МУПП «Гордормостстрой» высказаны претензии по засыпке ям. Работы, оказанные подрядчиком, приняты и оплачены не будут.

Также, помимо штрафных санкций в отношении организации, меры финансового воздействия будут применены и к руководителю муниципального предприятия. 

«Гордормостстрой» практически закончил ремонт дорожного покрытия Нового моста. Но, к сожалению многих автолюбителей, подъезды к мосту так и остались в очень плохом состоянии. Как пояснила    начальник технического отделения ДДХ Марина Бармина порталу «Город Киров», ремонт съездов аукционным заданием не предусмотрен.

Тем не менее, интернет-портал приводит слова Марины Барминой, сказанные еще в июне текущего года: